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李滿紅:身先士卒 勇于擔當

文章作者:   文章來源:中國五礦集團有限公司
2018-12-03
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李滿紅,中共黨員,2003年從東北大學畢業后進入長沙礦冶院海洋所,現為長沙礦冶院海洋所采掘工程部經理。

以身作則拼勁足

“有沖勁,有韌性”,是同事對李滿紅一致的評價。從2014年開始,他先后參與了國家863一體化平臺研制、集團公司CC礦區勘探和集礦作業車淺海及500米海試等重要項目。

國家863富鈷結殼采集一體化試驗平臺搭建的技術研發工作,是李滿紅參與的第一個海洋任務,這是為海洋礦產采掘關鍵技術而研發的集破碎及采集的一體化試驗平臺。初擔重任,壓力可想而知。為確保試驗效果,從尋找試驗場到設備加工,到檢測試驗,從最小的單體試驗,到一一對設計的試驗平臺及相關功能組件進行試驗。在元旦前的最后一天,平臺完成了聯動試驗,試驗數據以及試驗效果均達到了設計要求。盡管只有三個半月時間,但李滿紅收獲的不僅僅是項目成功的喜悅,更多的是成長的體驗。他說,這是給自己新年的一份特別禮物。

在863項目“揚礦泵管系統海驗”期間,李滿紅負責項目的組織、協調工作。這對技術出身的李滿紅來說又是一個全新的挑戰。

為保障海試試驗準時在南海進行,必須進行進度跟蹤、協調及海況進行整體把控,排定精確的時間表,面對不理解,他總是能耐心解釋、多方協調。海試中用到的管道設備由合作廠家負責生產。為了保障試驗順利進行,保障系統的安全可靠,他在廠家駐守7天,與對方質檢人員一起,對海試管道進行出廠檢查,166根6米管道,長度誤差不超過5mm,對不合格的產品馬上上線進行修繕改造,為管道的改造贏得了時間,也為海試的成功增加了“砝碼”。對方質檢人員說:“我們加班有加班費,你們這些不拿工資的‘臨時工’這樣認真,確實令人佩服”。

虛心好學勇擔當

參加中國五礦CC礦區首航,是李滿紅的第一次遠洋體驗。在克服了暈船、時差等困難后,他很快就適應了船上工作、生活的節奏,編寫航次日志,布放勘察設備,學習作業操作流程,熟悉設備性能,了解分工任務組成,短短的幾天,他就與全體隊員打成了一片,上至船長,下到機工與每一位可靠隊員,都認識這個能夠與大家一起交流、一起干活、一起瘋的人。

海洋工程是一個多學科綜合性很強的學科,任何單打獨斗都是行不通的,雖然已經通過863揚礦泵管海試及CC礦區遠航實踐,但由海洋所自己的團隊組織實施多金屬結核集礦系統500米海試還是頭一次。在海試中,李滿紅擔任此次海試的現場指揮,作為團隊的負責人,每一份方案都需要經過充分論證,每一份設計數據都需要精確的驗算。在聯調演練中,大家冒著炎炎烈日,按流程一步一步檢查確認,從剛開始的生疏到后面團隊協作一致,簡單口令,步調一致。在70米淺海試驗順利完成后,團隊馬不停蹄加緊設備修整改造和船舶備航演練調試,抓住有利氣象窗口,又成功完成了500米海試任務,現場專家評述:“首次實現國產集礦作業車在514米海底連續集礦作業行走,創造了新的歷史記錄。”

“有志者事竟成”,是李滿紅的座右銘。他知道,新的挑戰已經開始,他和團隊只有不斷向前,不斷跨越……

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